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プリウスα プリウス30 QUANTUM SOLENOIDの詳細情報
取り外すまで問題なく使用していました。
ホームページ引用
クァンタム・ソレノイドは、トヨタ車の多くに採用されているVVT（可変バルブタイミング機構）を制御するソレノイドバルブを、強化品に交換することで、エンジン出力が向上するパーツです。
プリウスαでのテストにおきましては、約７馬力の出力向上が確認されました。純正品では高回転時の油圧に負けてしまい、最適な機能を果たせない部分をクァンタム・ソレノイドで補うことで、中〜高回転域での馬力が向上する仕組みです。
エンジン回転が上がってもトルク感が持続しないのが、プリウスのエンジンの印象ですが、クァンタム・ソレノイド装着後は、回転の上昇に伴い、トルク感もしっかりと立ち上がってくれます。高速道路での追い越しや、ジャンクションからの合流、長い登り坂等、日常生活でもクァンタム・ソレノイドが効果を発揮する場面はたくさんあります。
何かあればコメントいただければと思います。
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クァンタム・ソレノイドは、トヨタ車の多くに採用されているVVT（可変バルブタイミング機構）を制御するソレノイドバルブを、強化品に交換することで、エンジン出力が向上するパーツです。
プリウスαでのテストにおきましては、約７馬力の出力向上が確認されました。純正品では高回転時の油圧に負けてしまい、最適な機能を果たせない部分をクァンタム・ソレノイドで補うことで、中〜高回転域での馬力が向上する仕組みです。
エンジン回転が上がってもトルク感が持続しないのが、プリウスのエンジンの印象ですが、クァンタム・ソレノイド装着後は、回転の上昇に伴い、トルク感もしっかりと立ち上がってくれます。高速道路での追い越しや、ジャンクションからの合流、長い登り坂等、日常生活でもクァンタム・ソレノイドが効果を発揮する場面はたくさんあります。
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| カテゴリー | 車・バイク・自転車 > 車 > パーツ > その他 |
| 商品の状態 | 目立った傷や汚れなし,細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
| 配送料の負担 | 着払い(購入者負担) |
| 配送の方法 | クロネコヤマト |
| 発送元の地域 | 岩手県 |
| 発送までの日数 | 4~7日で発送 |
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